79,80
仲間を呼ぶのか、FLHが同じタイミングで整備です。
こちらは79年式FLH-Classic
クラッシクはグレードが高いモデル今で言うウルトラ
こちらはデカールが似てますが80年式
FLH-80
FLH-80の80は年式ではなく排気量
79年のFLHのセルクラッチの調子が悪かったので、確認
歯の欠けなど有りましたので、純正クラッチに交換
良い感じになったと思います
こちらは79年式FLH-Classic
クラッシクはグレードが高いモデル今で言うウルトラ
こちらはデカールが似てますが80年式
FLH-80
FLH-80の80は年式ではなく排気量
79年のFLHのセルクラッチの調子が悪かったので、確認
歯の欠けなど有りましたので、純正クラッチに交換
良い感じになったと思います
XL1200C改
1200Cカスタムが終了したので載せます
このブラック、レッドの感じが渋いですね
今回はチンスポイラー、小型ウィンカーの取り付け
チンスポでよりレーシー感が出ました。
簡単なパーツですが、一つで、雰囲気がガラッと変わります
このブラック、レッドの感じが渋いですね
今回はチンスポイラー、小型ウィンカーの取り付け
チンスポでよりレーシー感が出ました。
簡単なパーツですが、一つで、雰囲気がガラッと変わります
テール移動
FLSテールランプの移動しました
ボバーなFLSです。
移設先は定番の位置
カバンを取り付けても見えます
リアタイヤもついでに交換していただきました。
これで、春からは安心ですね。
純正ホワイトたる型グリップ良い感じにヤレて来てます。
ボバーなFLSです。
移設先は定番の位置
カバンを取り付けても見えます
リアタイヤもついでに交換していただきました。
これで、春からは安心ですね。
純正ホワイトたる型グリップ良い感じにヤレて来てます。
