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シフターブッシュ

ツーリングモデルのシフターブッシュここも良く使用するので、ガタが大きくなります
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ここの部分がガタ大きくなります。
アイドリングの時ガタガタ言う車両はここがすり減ってダメになってます
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ここを特殊工具で抜いていきます
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専用ハンマーで叩きます
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新品のブッシュ
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専用工具はその部分でしか使用できませんが、しっかりとした仕事が出来ます。
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抜けたブッシュ
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ブッシュを入れる時も専用工具で圧入していきます
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良い感じに収まりました。
シフターもガタが無くなりました。
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