ヨンパチ

整備でお預かり中の48FL
本日エンジン掛かりました!!
P7280040.jpg
ピンボケしてますけどカッコいいですね!
P7280041.jpg
パンヘッドのファーストモデル
スプリンガーはこの年式だけ
P7280042.jpg
ようやくターンシグナルのレンズも交換しておきました
この白いレンズ良いですね!

久しぶりの始動でしたがすんなりと掛かりました!!
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3度目

最近、思い当たることが有り
キャブを交換しました。
SEバタフライも調子も良くいい感じでしたが、
もう一つパンチ力が欲しいと思いツースロートにしました。
P7280043.jpg
気になってた箇所を触って今、適当に走ってますが、始動は普通に掛かり
セッティングは少しづつ進めていきます。
走りはシングルキャブと違い加速が素晴らしいです。
軽くひねるとバシューンっと走ります!!
排気音も大きくなったような気がします
後はどれくらい走れるかですね

ポリッシュ

整備中の81FLH
オーナー様はボロボロになったメッキのロッカーカバーをどうにかしたいとのことでした。
メッキは正直剥がすの大変です。むしろ綺麗に剥がれません
こうなったら餅屋は餅屋っていうことで、メッキ屋にどうにかできないか依頼
綺麗に剥がすのは難しいとのことでしたが、
仕上がってきたのを確認すると
P7220021.jpg
凄く綺麗に仕上がってます!!
ポリッシュも全然OKです!!
P7220023.jpg
鏡のようになってます!

FX

FXと言っても今回はカワサキのほうのFX
Z400FXの軽整備とキャブの同調を行いました
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ケイヒンCRキャブの同調整備してる風景です
扇風機はエンジンを冷やすため
痛風で痛い足を引きずって頑張ってます(僕じゃありません)
痛風って本当に風だけでも痛いみたいですね
IMG_3988.jpg
同調を見る機械
IMG_3989.jpg
メカメカしさが良いですね
IMG_3990.jpg


ホワイトムーン

フロアボードのパーツが入荷しましたので、ボードラバーを取り付け
今回はハーフムーンタイプのリベットバージョン
P6010470.jpg
入荷した某P社のラバーを見てビックリ!!
ハーレーのロゴ入りではないですか!?
たしか、カタログ上では黒だけだったはず?でしたが、ホワイトバージョンでこれはラッキーかな
ただのゴム板を固定して
P6010471.jpg
リベットが入るように穴を空けてリベット打ち込んでいきます
これが地味に大変です笑
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