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カスタム車両

リグニス製エボカスタムが完成しました
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今回はタンク塗装&チェーン化のカスタムです
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タンクにグラフィックが入りました
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あの有名な数字漢字のロゴもしっかりはいりました。
何か色々有りそうなので、控えます笑
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クロームスプロケット、ゴールドチェーンが良い感じですね!!
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ピカピカですね!!
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エボカスタム

カスタム進行中のエボとりあえずプライマリー分解です
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今回のカスタム箇所です
こう見るとハーレーはシンプルな構造ですね。
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スプロケットプーリーを外しまして
チェーンスプロケットを取り付けます
しかし、元々ベルトの車両にチェーンはポン付けではなくここから色々と必要です
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とりあえずリアタイヤも外します
ベルトを取る為ですが、ソフテイルはベルトも簡単に外れてくれない車両です。
切りたいのですが、そこは我慢して
とりあえず確認
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なるほど・・・
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無事、ベルト外すことが出来ました。

電動補助輪

巷で話題の電動補助輪
今回、ウルトラリミテッドローに取り付けます
補助輪と言っても結構しっかりとした造りで
雰囲気もカッコいいです
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まずはステーなど取付
削り出しのパーツが良いですね
重たい車体を支えるので、ガッチリとした造りとなってます
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こちらが取り付ける車輪です
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取り付けるとこの様な感じ
メカメカしいです
ここから配線や細かな調整が有ります
とりあえず作動テストしたので載せます

CVOトライク

CVOトライクカスタム開始です
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まずはエキゾーストを外し
クラッチサイドカバーなど外します
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以前も紹介しましたこちらを装着
油圧クラッチにはこれが良いですね
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クラッチ本体にはもはや定番VPクラッチを装着
切れが良くなり軽くなる
悪いところ無しですね
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そして、ボルト類はオールステレンス製交換、輝きに高級感が増します
普通のキャップから12ポイントネジなのもミソです
インナープライマリーはクローム製に変更
不具合の対策もしました
まだまだやる事たくさん完成が楽しみですね

ハイカム組みます

ウルトラにハイカム組みます
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ロッカー周りバラします
バラす事で見えなかった不具合も見えます
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カムサポートもバラします
カムニードルベアリングは交換します
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専用工具で丁寧に抜きます
引っ張り抜いてはいけません
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ベアリング抜けました
ここのベアリング砕けると厄介です
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サポートからカムをスポット抜いて
PA222371.jpg
これがノーマルカム
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これがハイカム
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分かりづらいですけど、ノーマルに比べ開き方が違いますね
完成が楽しみですね
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森憲モータース

Author:森憲モータース
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